道路长期服役性能、道路设计评价和道路损坏机理等已成为制约交通基础设施建设的世界性难题，由此造成的经济损失和社会影响难以估量。加速加载实验是目前国际上道路长期服役性能评价与研究的最有效方法，该方法在设定环境下通过可控、重复轮荷对实际路面进行连续碾压，在短时间内实现路面的累积破坏，为道路结构和材料性能的理论研究、精准设计、施工工艺优化等提供依据，提高道路长期服役性能。美国、南非等国家生产的ALF...
“基于大数据及人工智能的道路恶劣气象监测与运行风险预警管控系统”是在近年来完成的桥梁安全监测系统、视频监控系统、雾区诱导系统以及主动喷淋式防冰除雪系统研发应用基础上，通过对各种道路环境传感器、路面状态传感器、气象传感器大数据分析基础上，利用人工智能算法提出各种道路环境工况下的运行风险预警模型，通过道路摄像机、可变情报板等信息采集与处理设备，红外诱导灯、雷达测速及LED限速屏、可变情报板、除冰...
本团队以人类智能充分融入交通系统为目标，以交通系统中多智能体的协同共融为基础，搭建多元化、多维度交通大数据全息平台，深入分析混合增强智能机理，研究智能交通管控关键技术，构建了“交通大脑”新架构，通过人机互联通道建立了兼具生物智能体“感知-记忆-推理-学习”能力、机器智能体“整合搜索-计算”能力的新型智能交通系统，并在此基础上建立基于感知增强的多元化、多维度交通大脑全息平台，搭建机器学习交通仿...
袋装水泥全自动装车码垛系统实现厂区全流程无人化值守，其主要研究内容有以下几个方面：1、利用机器人技术，开发一套全自动袋装水泥装车系统。根据车辆的尺寸和装车数量，自动设计码放方式，完成水泥的自动码放、计数。2、开发水泥出库管理软件，自动生成统计报表。3、与水泥生产线进行通讯对接，根据装车情况，实现生产线的启动与运行。4、车体尺寸测量及定位，当车辆到位后，装车系统首先检测车辆箱体的尺寸，根据车体...
智能防冰除冰系统主要由“道路气象信息采集子系统”、“智能控制子系统”、“通信子系统”、“泵送喷淋子系统”等组成。“道路气象信息采集子系统”负责采集路面和环境气象信息；“控制子系统”对“道路气象信息采集子系统”采集到的多源信息进行分析与处理，运用人工智能预测算法进行结冰预测，当预测到将要结冰时，发送预警预报信息，并根据冰情、雪情自适应喷洒环保型除冰液防止路面结冰。通信子系统通过有线或无线方式，...
研发团队在交通运输部科技计划项目、省自然科学基金等支持下，经过多年攻关，针对车辆摩擦制动产生能耗大、热衰退、制动力矩控制精度低等技术难题，完成了多项发明创新并研发了相关装置，形成了系列具有独立自主知识产权的核心技术。建立了缓速器耗能数学模型，揭示了缓速器耗能机理，提出了缓速器的节能评价指标，并以此指标为优化目标，建立了缓速器结构参数的节能优化设计数学模型，对缓速器的优化设计提供了理论支持与可...
受“导弹药物”思想启发，发明一种能追踪分散油污的亲油载体，简称为“复合微生物导弹”。复合微生物导弹与普通的载体不同，它洒落在残留于海水表面的薄油膜则牢牢地亲和油膜降解，直到消除；它散落于海水则漂浮于水面找寻油滴和乳化油亲和降解；它落在沙滩上在雨水、海潮、海风的推动下去亲和留在沙滩和多孔砂石中的残油；包水多孔的内核是复合微生物保活、繁育的良好固定化与优化的营养环境，在残油表面实现降解直到消除，...
环境保护部颁布《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，该公告明确了实施非道路柴油机第三阶段标准的步骤及措施。众多非道路用柴油机生产企业面临着柴油机排放升级的挑战，山东省是我国内燃机工业大省，其内燃机工业产值约占全国内燃机工业总产值的四分之一。在潍坊市，民营企业的产量约占总产量的一半。非道路发动机由于价格远低于车用发动机，排放标准缺失等原因，整机产品水平不高。针...
本产品适合于水陆两种运行模式的新能源车，具备“陆地车”与“水中船”两种特性，既适合于陆地高速行驶，又适合水中平稳航行。项目产品可适用于湿地、水产养殖、救援救灾、观光旅游、休闲垂钓等领域。本成果分别就电池及控制系统、水陆两用操作集成系统、四轮驱动及提升系统、自动化等关键技术进行攻关。创新设计高频响应的即时驱动及四轮液压提升系统，实现水陆两种模式高效切换；攻关了水陆两种模式状态的新能源电池及控制...
本成果进行在用新能源汽车快速检测技术及装备研究，其中，新型滚筒反力式汽车制动检验台、车辆ABS性能检测台和电动汽车底盘测功机系统已形成样机，可在车辆检测过程中推广应用；适应于在用新能源汽车测试的高动态多性能测试试验台、测控系统、车载信息单元和测试终端等设备，为预期成果，需进一步研制开发。
该系统的研发有助于破解传统城市交通管控方式中交通参与者、交通管理者与交通管控设备融合不足、交互不够的难题，同时以人机协同共融的“交通大脑”全新感知环境、理论体系、管控方案和交互模式，最大程度提升出行者的安全、效率指标，降低交通出行有害气体排放，从而改善交通事故频繁、汽车尾气污染严重的现状，缓解日益严重的城市交通拥堵问题。该系统的研发和推广符合国家的交通强国战略，能够为城市交通智能化控制应用研...
国内生产的公铁车普遍存在着导向装置结构不合理，导致导向轮与胶轮分配不匹配,行驶中经常出现脱轨事故，尤其是通过曲线和道岔时，脱轨事故经常发生，造成极大的安全隐患。同时国内大吨位牵引力的公铁车处于空白，纵观国内公铁两用车生产公司，现有公铁两用车国内的最大牵引力约为2700吨。
道路长期服役性能、道路设计评价和道路损坏机理等已成为制约交通基础设施建设的世界性难题，由此造成的经济损失和社会影响难以估量。加速加载实验是目前国际上道路长期服役性能评价与研究的最有效方法，该方法在设定环境下通过可控、重复轮荷对实际路面进行连续碾压，在短时间内实现路面的累积破坏，为道路结构和材料性能的理论研究、精准设计、施工工艺优化等提供依据，提高道路长期服役性能。
“基于大数据及人工智能的道路恶劣气象监测与运行风险预警管控系统”是在近年来完成的桥梁安全监测系统、视频监控系统、雾区诱导系统以及主动喷淋式防冰除雪系统研发应用基础上，通过对各种道路环境传感器、路面状态传感器、气象传感器大数据分析基础上，利用人工智能算法提出各种道路环境工况下的运行风险预警模型，通过道路摄像机、可变情报板等信息采集与处理设备，红外诱导灯、雷达测速及LED限速屏、可变情报板、除冰...
水泥作为建筑行业不合或缺的材料之一，在城市发展、兴修水利、巩固国防等方面扮演着重要角色。随着社会的不断进步，我国对水泥的需求不断增加，生产水泥企业也不断增加。袋装水泥装车码垛作为水泥生产环节不可或缺的一环节，同时也是自动化、智能化最薄弱的一环，在袋装水泥码垛方面，特别是全自动、高通用性码垛装置的应用前景非常广阔。目前针对于袋装水泥装车码垛装置的市场需求正在快速成长，许多企业与科研机构致力于研...
