多机型柴油机缸盖气道试验台的设计，成功实现了以全自动控制为目标，以简单可靠为根本的设 计初衷。并且通过简单的夹具更换就能测试不同机型的缸盖，使试验台的易用性和适用性大大提高，模块化的结构设计，使试验台易于维护，易于升级。目前的柴油机行业正面临着环保压力和能源危机的双重挑战，各种零部件产品，尤其对整机性能影响最大的缸盖产品，需要更先进的质量检测设备来检测其质量的一致性与合格性。但是当前大多数的柴油机整机及缸盖生产企业所用的缸盖气道性能测试设备性能落后，甚至有的企业根本就没有缸盖气道性能试验台，这显然不利于柴油机性能的质量控制与提高。多机型柴油机缸盖气道试验台的问世，给这些企业更新或添置缸盖气道性能测试设备提供了一个很好的选择 。
创新点
1．滑动压头式气门判零技术。
2．直线导轨式缸盖进给与行走定位技术。
3．对射式光电传感器高精度测速技术。
4．气动式缸套密封技术。
5．双阀联动式气道压降的快速调节技术。
山东交通学院
张庆林
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