1、发明了两种新型能量转换元件：叶片式二次元件与液压变压器。首次将叶片式二次元件与液压变压器应用到公交客车传动系统、挖掘机挖斗升降装置、立体停车库提升系统等设备上。
2、发明了一种新型能量回收、储存与再利用控制方法与技术：非恒压网络下二次调节传动系统的蓄释能控制策略及其控制装置。通过对液压蓄能器的控制，提高了能量的再利用效率。
3、设计了一种新型控制算法：智能混合控制。实现混合车辆制动能量最佳回收和最优控制。
4、探索了公交客车制动能量和重力能回收、转换储存和再利用规律，提出基于二次调节技术的城市公交客车制动动能和重力能回收、转换储存与再利用的方式、控制算法与控制技术；建立了二次调节静液传动混合动力车辆的设计原则，为实际应用提供参考，也为在用公交车的改造提供一种成本低廉、使用可靠的新途径。
5、探索了挖掘机、立体车库、物流设备等设备工作装置重力能回收、转换储存和再利用规律；提出液压变压器与液压蓄能器联合应用可进行能量的回收和再利用。
依托该系列项目，已授权发明专利16项、实用新型专利65项；发表31篇研究论文，其中被SCI、EI和ISTP收录23篇。
山东交通学院
臧发业
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