刘新磊，工学博士、副教授。博士毕业于北京理工大学车辆工程专业，师从孙逢春院士与何洪文教授。曾担任搜狐汽车博士团评论员、济南英创天元科贸有限公司项目总监、全国小型电动车测试大赛顾问兼裁判。现担任山东交通学院车辆工程专业副主任、新能源汽车研究所所长、济南华元汽车电子有限公司技术顾问、烟台汽车工程职业学院兼职教授。研究领域为新能源汽车技术与智能网联汽车技术。课题主要涉及新能源汽车整车控制策略，智能汽车控制技术，新能源汽车教学设备设计。 主要研究方向：课题主要涉及新能源汽车整车控制策略，智能汽车控制技术，新能源汽车教学设备设计。
曾参与完成国家“863计划”课题2项、“973计划”课题1项；承担和完成省部级项目5项、市厅级项目4项；已授权国家专利40余项；已获软件著作权10余项；已发表学术论文30余篇；指导学生在大学生各种科技活动中获得省级以上奖励40余项，主持开发完成新产品7项。
主要成果：
（1）Xinlei Liu, Cheng Zengmu, Yi Fengyan,Qiu Tianyu. SOC calculation method based on extended Kalman filter of power battery for electric vehicle[C], Proceedings of 12th International Conference on Intelligent Systems and Knowledge Engineering (ISKE). NanJing,JiangSu,China. 2017,11:1-4.（EI检索号：20182405294899）
（2）Liu Xinlei, Cheng Zengmu, Yi Fengyan. A road detection
technology based on reverse perspective transformation(C),Proceedings of the 2016 8th International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics(IHMSC 2016), Hangzhou, Zhejiang, China. 2016,09:126-129. （EI检索号：20170403288768）
（3）刘新磊，程增木.纯电动汽车动力电池匹配技术的研究[J].电源技术.2018,(3)：367-369.
（4）刘新磊，何洪文，王喜明，彭剑坤.分布式驱动电动汽车电机容错控制策略的研究[J]. 计算机仿真.2013,30(11):152-154.
（5）Xinlei Liu，He Hongwen, Li Weiqing. Shifting Process Study on Dynamic Control and Management System of Hybrid Electric Vehicle[J] Journal of Beijing Institute of Technology. 2011:157-159.（EI检索)
（6）刘新磊,陈键，杨金亮，马瑞珂等. 一种电动汽车动力系统实训台,2019-02-15,中国，ZL201721646858.0；
（7）刘新磊，衣丰艳，王希波，周长峰等.一种电动汽车动力系统实训台用移动模块，2019-03-22,中国，ZL201820577144.7；
（8）刘新磊，王希波，周长峰等.一种组合式绝缘滑槽工作台及电动汽车实训台，2019-11-08，中国，ZL201820509503.5；
（9）刘新磊.手摇式汽车起动应急电源.2017.12.01,中国，ZL201720455072.4
（10）刘新磊，周长峰，王希波等.一种汽车悬挂式电子加速踏板实验装置，2019-12-20，中国，ZL201920353392.8；
（11）何洪文，刘新磊等. 一种分布式驱动电动汽车的控制方法，2014-05，中国，201410226038.0；
（12）何洪文，刘新磊等. 一种分布式驱动电动汽车的控制方法，2014-05，中国，201410226043.1
