【山东交通学院】李伟

教育背景及工作经历:

李伟，博士、教授，汽车工程学院院长，硕士研究生导师。本硕博就读于吉林大学汽车学院，车辆工程博士，2004.7-2017.12就职于一汽技术中心 主任工程师、集团专家、优秀质量工作者、一汽技术中心标兵，2018.1-2019.10一汽解放商用车研发院 正高级工程师，2019年11月作为高层次人才、学术带头人引进山东交通学院。2020年7月起任山东交通学院汽车工程学院院长。 主要研究方向：汽车轻量化可靠性、整车（含新能源）设计与性能控制、汽车检测技术、数字化技术 学术兼职： 中国汽车工程学会会员、济南市“汽车工程装备技术工程实验室”主任

获得荣誉及奖励:

主持和参与传统车、新能源（含混合动力）共计50余款车型开发工作，参加国家“863”项目、吉林省重点计划项目等2项，来高校后主持企业横向课题6项。在国内外核心以上期刊发表论文十四篇，包括EI、FISITA 世界汽车工程年会论文等，两次获得一汽集团科技创新一等奖（集团内技术最高奖项），一汽集团标准二等奖、三等奖各一次。

成果:

主要成果：

表1 代表性科研成果

时间	成果类别	成果名称	位次	刊物名称，出版社名称，专利号
2006	学术论文	RESCARCH AND FEM SIMULATION ON THE HYDROFORMING FOR REAR AXLE HOUSING OF LIGHT VEHICLE  (EI：20072610669417)	1	Internationl Technology and Innovation Conference 2006
2007	学术论文	轻型车后桥壳液压胀型仿真与试验研究	1	汽车技术
2009	学术论文	DMF-CS型扭振减振器刚度匹配设计 （EI：20091912073477）	1	吉林大学学报
2009	学术论文	模态分析在轻型载货车变型设计中的应用	1	噪声与振动控制
2009	学术论文	离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析	1	中国机械工程
2012	学术论文	F2012-G01-021  STUDY AND SIMULATION OF ISOLATION PERFORMANCE OF TORSIONAL VIBRATION OF DMF-CS WITH CENTRFUGAL	1	2012 FISITA 世界汽车工程年会
2014	学术论文	2014CG-NV052 模态分析在轻型车转向柱总成开发中的应用	1	中国汽车工程学会
2014	学术论文	2014CG-PP031某轻型车发动机高压油管断裂故障分析	2	中国汽车工程学会
2016	学术论文	某轻型货车变速器怠速异响问题分析与解决	2	中国汽车工程年会

 

表2 代表性教学科研项目情况

起止时间	项目名称	项目性质	位次或作用	完成 情况
2020.01-2020.04	矿用自卸车整机级仿真能力建设项目	企业横向课题	1/10	结项
2020.01-2020.05	200kW加载试验台智能化改造项目	企业横向课题	1/8	结项
2020.01-2020.05	变频器加载能力建设项目	企业横向课题	1/6	结项
2020.02-2020.05	电气件高频振动试验控制能力提升项目	企业横向课题	1/9	在研
2020.02-2020.05	新建纯水支架液压件试验台项目	企业横向课题	1/8	在研
2020.02-2020.05	新建刮板机试验操作软件开发项目	企业横向课题	1/8	在研
参加的产品、技术开发项目
2006.01-2010.06	L501系列轻型车产品开发	一汽集团产品开发项目	整车设计师	量产
2012.01-2013.12	2012年度混合动力轻卡技术开发项目	技术开发项目	项目主师	结项
2011.10-2015.12	JL01产品开发项目（解放J6F产品）	一汽集团重点产品开发项目（总费用2.4亿）	整车性能开发负责人	量产
2015.01-2017.12	J6F技术升级项目（降重、性能提升）	一汽集团产品开发项目	整车负责人	量产
2019.01-2019.10	应对新能源积分政策的整车技术开发	解放公司技术开发项目	整车负责人	在研

 

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